Локальный кузовной ремонт автомобиля в Москве

Анатомия автомобиля: Кузов

Судьба бездушных участников ДТП зависит от компетентности мастера, выполняющего локальный кузовной ремонт автомобиля. Качественно проведенный ремонт существенно продлевает срок службы бампера, капота, дверей и всех остальных конструкций. Восстанавливает безупречный облик транспортного средства, обеспечивает комфортные условия для передвижения водителя и пассажиров даже в Москве.

Чтобы провести капитальный или локальный кузовной ремонт автомобиля, необходимо иметь профессиональные навыки, специальный инструмент и технологии. Эффективное использование вышеупомянутых аспектов позволит восстановить кузов, сохранив заводские характеристики конструкции. Кроме того, во время локального ремонта не будет повреждено покрытие машины, а свойство металла останутся прежними.

Многие автолюбители считают, что транспортное средство после серьезной аварии не подлежит восстановлению, что нет возможности дешево осуществить ремонт автомобиля, что даже если, и будет проведен комплекс мероприятий, машина все равно останется «бракованной». Отчасти граждане правы. Только эти понятия подходят для тех ремонтов, которые проводились очень давно, когда одиночки-жестянщики по вечерам старались реанимировать поврежденный кузов.

Локальный кузовной ремонт автомобиля доверяйте профессионалам

Применяя новейшие технологии, сервис СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва всегда готов оказать услуги по ремонту кузова и восстановлению лакокрасочного покрытия транспортного средства. Мастера обязательно применяют новейшие технологий, используют компьютерные программы (автодиагностика), специальное оборудование и инструменты. Опыт и высокая квалификация работников-жестянщиков позволяют восстанавливать машину грамотно, недорого и эффективно.

Далее мы попытаемся Вам рассказать, что представляет собой локальный кузовной ремонт автомобиля, какие технологии применяются, а также охарактеризуем перечень предлагаемых операций. Итак, ремонт автомобиля имеет зависимость от характера повреждений, функционального состояния элементов кузова, агрегатов и узлов подвески Серьезность поломки напрямую влияет на итоговую стоимость работ и сроки выполнения обязательств.

В первую очередь, ремонту автомобиля предшествует тщательный осмотр систем и механизмов, определяется степень неисправностей, заполняется дефектовочная ведомость. Опытные специалисты СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва срочно составляют план работ, где обязательно указывают последовательность и объем проводимых операций. Следует учесть, что все детали можно купить на складе автосервиса.

Если необходимо провести локальный кузовной ремонт автомобиля, удержитесь от соблазна самостоятельно вернуть машине эстетичность и былой шарм. Очень часто деформации подвергается кузов, элементы салона и проводка. Даже такие незначительные повреждения, как бампер или капот, могут оказаться гораздо серьезнее оптимистических предположений. Смещение узла (даже на самый незначительный миллиметр) может нанести вред работе других деталей, а также стать причиной аварийной ситуации на дороге.

Технология проведения локального кузовного ремонта автомобиля

Квалифицированные представители автосервиса изначально очищают деформированную поверхность от всевозможных примесей, налетов, грязи и пыли. Данные действия оказывают большое значение для проведения сварочных работ, для рихтовки автомобиля, шпатлевки или нанесения защитных покрытий (как свидетельствуют многочисленные отзывы, цена услуги невелика).

Когда требуется ремонт съемных деталей – капота, крыльев, заднего и переднего бампера, радиаторной решетки, двери, организовывается технический пост, где каждый специалист выполняет определенный участок работы. Обязательно соблюдаются общепринятые стандарты и правила техники безопасности. На комплекс предоставленных услуг распространяется официальная гарантия автосервиса.

Современный автомобиль имеет безрамный кузов, который состоит из соединенных между собой точечной сваркой кузовных деталей. На машиностроительных предприятиях данным процессом занимаются роботы. Шаг сварки задан инженерами корпорации-производителя, поэтому при проведении локального кузовного ремонта автомобиля обязателен для выполнения.

После того, как автомобиль вытянули, обнаруживаются дефекты металла, которые называют либо пузырем, либо впадиной. Их можно определить визуально, если бросить взгляд на машину под углом. Также дефекты нащупываются кончиками пальцев.

Полученные выпуклости можно устранить нагревом детали. Операция происходит следующим образом: через участок, которому необходим ремонт, пропускают электрический ток низкого напряжения, однако большой силы. Постепенно дефект уменьшается и вовсе нивелируется.

Если деформируется кузов, неизбежно образовываются вмятины или изгибы на труднодоступном месте. Чтобы избавиться от ремонта, который предусматривает вырезку и преобразование таких узлов, обычно применяют старый (и проверенный) метод спайки и шпатлевки.

Помните, во время деформации пустотелых деталей – порогов, кузовных стоек, траверса, как правило, их не восстанавливают, а сразу меняют на новые аналоги.