Работы по кузову, это основной вид деятельности нашего техцентра.
Мы знаем о кузовном ремонте всё и даже больше….
- Звоните сейчас
- +7 (916) 097-12-12
- Время работы
- Пн-Вс: 10.00 - 21.00
Ремонт BMW M1 в Москве
Техническое обслуживание Диагностика Ремонт трансмиссии Ремонт АКПП Ремонт двигателя Кузовной ремонт Покраска Мойка, химчистка, полировка Ремонт электрооборудования Ремонт ходовой Ремонт рулевого управления Ремонт тормозной системы Ремонт дизельных двигателей Ремонт автостекол
Техническое обслуживание Диагностика Ремонт трансмиссии Ремонт АКПП Ремонт двигателя Кузовной ремонт Покраска Мойка, химчистка, полировка Ремонт электрооборудования Ремонт ходовой Ремонт рулевого управления Ремонт тормозной системы Ремонт дизельных двигателей Ремонт автостекол
Ремонт BMW M1 цена:
Техническое обслуживание BMW M1
|
Техническое обслуживание
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена масла в двигателе | 1 220 |
| Замена масла в АКПП | 1 750 |
| Замена масла в МКПП | 1 220 |
| Замена тормозной жидкости | 2 100 |
| Замена ремня ГРМ | 7 330 |
| Замена масляного фильтра | 520 |
| Замена охлаждающей жидкости | 2 100 |
| Замена цепи ГРМ | 12 220 |
| Замена воздушного фильтра | 700 |
| Замена салонного фильтра | 1 050 |
| Замена топливного фильтра | 1 400 |
| Замена свечей зажигания | 1 400 |
Диагностика BMW M1
|
Диагностика
|
Cтоимость (руб)
|
| Комплексная диагностика | 3 490 |
| Электронная диагностика систем автомобиля | 1 750 |
| Диагностика неисправностей автомобиля | 1 750 |
| Диагностика электрики автомобиля | 1 750 |
| Диагностика электрооборудования автомобиля | 1 750 |
| Компьютерная диагностика | 870 |
Ремонт трансмиссии BMW M1
|
Ремонт трансмиссии
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт АКПП | 8 730 |
| Замена сцепления | 10 480 |
| Ремонт редукторов моста | 8 730 |
| Ремонт коробки МКПП | 12 220 |
| Ремонт приводов автомобиля | 3 490 |
| Ремонт и замена коробки DSG 7 | 17 460 |
| Ремонт коробки вариатор | 17 460 |
| Замена сцепления МКПП | 10 480 |
| Замена шруса | 2 790 |
| Замена масла в коробке DSG 7 | 2 270 |
| Замена масла в коробке вариатор | 2 270 |
| Замена коробки вариатор | 10 480 |
| Диагностика МКПП | 870 |
| Диагностика АКПП | 1 750 |
| Ремонт и замена селектора АКПП | 1 750 |
| Диагностика заднего моста | 870 |
| Капитальный ремонт АКПП | 17 460 |
| DSG 7 | 0 |
| Вариатор | 0 |
Двигатель BMW M1
|
Двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Капитальный ремонт двигателя | 43 650 |
| Замена ремня ГРМ | 7 330 |
| Замена распредвала | 4 710 |
| Замена приводного ремня | 1 220 |
| Замена свечей зажигания | 1 400 |
| Ремонт турбины | 13 100 |
| Ремонт системы охлаждения | 5 590 |
| Ремонт топливной системы | 870 |
| Замена цепи ГРМ | 12 220 |
| Промывка двигателя | 2 100 |
| Хонингование блока цилиндров | 8 730 |
| Расточка блока цилиндров двигателя | 7 330 |
| Диагностика двигателя | 870 |
| Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 2 100 |
| Чистка радиатора без снятия | 2 620 |
| Промывка со снятием радиатора | 7 860 |
Дизельный двигатель BMW M1
|
Дизельный двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Диагностика дизельных двигателей | 1 750 |
| Ремонт ТНВД | 8 730 |
| Ремонт форсунок | 6 110 |
| Диагностика турбины дизельного двигателя | 2 100 |
| Капитальные ремонт дизельного двигателя | 17 460 |
| Ремонт турбин дизельных двигателей | 13 100 |
| Диагностика форсунок дизельного двигателя | 2 100 |
| Замена свечей накаливания | 1 400 |
| Промывка дизельных форсунок | 3 490 |
| Замер компрессии | 870 |
Электрооборудованиe BMW M1
|
Электрооборудованиe
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт электропроводки | 870 |
| Ремонт генератора | 3 490 |
| Ремонт стартера | 5 240 |
| Ремонт печки автомобиля | 5 240 |
| Ремонт электрики | 870 |
| Диагностика автокондиционеров | 1 750 |
| Заправка автокондиционера | 870 |
| Очистка автокондиционера | 1 750 |
| Антибактериальная обработка кондиционера | 2 100 |
| Профилактика кондиционера | 1 400 |
| Проверка кондиционера | 1 220 |
| Ремонт автокондиционера | 2 270 |
| Замена датчиков | 870 |
| Замена ламп освещения | 520 |
Ремонт ходовой (подвеска) BMW M1
|
Ремонт ходовой (подвеска)
|
Cтоимость (руб)
|
| Сход-развал | 3 490 |
| Шиномонтаж | 2 620 |
| Диагностика подвески автомобиля | 870 |
| Замена стабилизаторов | 3 140 |
| Ремонт подвески | 3 490 |
| Ремонт пневмоподвески | 2 100 |
| Замена сайлентблоков | 1 400 |
| Замена амортизаторов | 4 370 |
Рулевое управление BMW M1
|
Рулевое управление
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт рулевого управления | 1 750 |
| Ремонт рулевой рейки | 17 460 |
| Ремонт гидроусилителя руля | 1 400 |
| Диагностика рулевой рейки | 2 620 |
| Диагностика рулевого управления | 520 |
Покраска BMW M1
|
Покраска
|
Cтоимость (руб)
|
| Полная покраска автомобиля | 69 840 |
| Локальная покраска автомобиля | 1 750 |
| Покраска вмятины автомобиля | 1 160 |
| Покраска сколов автомобиля | 1 160 |
| Покраска царапин автомобиля | 1 160 |
| Подбор краски | 0 |
| Покраска бампера | 2 910 |
| Покраска крыла | 2 910 |
| Покраска двери автомобиля | 2 910 |
| Покраска других элементов кузова | 1 160 |
Тормозная система BMW M1
|
Тормозная система
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена тормозного суппорта | 1 750 |
| Замена тормозной жидкости | 2 100 |
| Диагностика тормозной системы | 2 620 |
| Ремонт тормозной системы | 700 |
| Замена тормозных колодок | 1 750 |
| Замена тормозных дисков | 1 750 |
Кузовной ремонт BMW M1
|
Кузовной ремонт
|
Cтоимость (руб)
|
| Кузовные работы автомобиля | 1 160 |
| Локальный ремонт кузова | 1 750 |
| Рихтовка кузова | 1 160 |
| Ремонт и удаление мелких царапин на автомобиле | 580 |
| Ремонт и удаление вмятин на кузове | 1 160 |
| Ремонт и удаление сколов на кузове | 580 |
| Ремонт и замена двери | 1 160 |
| Ремонт и замена бампера | 1 160 |
| Ремонт и замена крыла | 1 160 |
| Ремонт других элементов кузова | 1 160 |
Ремонт стекол BMW M1
|
Ремонт стекол
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт автостекол | 580 |
| Ремонт лобового стекла | 580 |
| Ремонт заднего стекла | 580 |
| Ремонт стекла передней двери | 580 |
| Удаление сколов на лобовом стекле | 870 |
| Удаление трещин на лобовом стекле | 870 |
| Замена заднего стекла | 5 240 |
| Ремонт стекла двери | 870 |
| Замена стекла двери | 2 620 |
| Замена и установка автостекол | 3 490 |
| Ремонт и удаление сколов на стекле | 580 |
| Ремонт и удаление царапин на стекле | 580 |
| Вклейка лобового стекла | 5 240 |
| Ремонт и удаление трещин на стекле | 580 |
Мойка, Химчистка, Полировка BMW M1
|
Мойка, Химчистка, Полировка
|
Cтоимость (руб)
|
| Химчистка салона | 600 |
| Химчистка пола | 2 000 |
| Абразивная полировка | 800 |
| Полировка кузова | 800 |
| Химчистка потолка | 2 000 |
| Восстановительная полировка | 10 000 |
| Техническая мойка | 240 |
| Химчистка ворсового коврика | 200 |
| Устранение потертостей | 1 000 |
| Ручная мойка кузова нано шампунем | 600 |
| Химчистка интерьера | 800 |
| Защитная полировка | 2 000 |
| Химчистка сидений | 800 |
| Полировка бампера | 700 |
| Химчистка задних сидений | 800 |
| Полировка салона | 1 000 |
| Химчистка передних сидений | 800 |
| Полировка фар | 1 000 |
| Химчистка кожаных сидений | 750 |
| Полировка автостекол | 2 000 |
| Химчистка дверных облицовок | 600 |
| Полировка дисков | 1 200 |
| Химчистка дверей | 600 |
| Химчистка панели | 600 |
| Химчистка багажника | 850 |
Аргонная сварка BMW M1
|
Аргонная сварка
|
Cтоимость (руб)
|
| Сварка алюминия автомобиля | 3 490 |
| Сварка кузова автомобиля | 17 110 |
| Сварка и ремонт алюминиевых трубок автомобиля | 2 270 |
| Сварка аргоном алюминия | 1 200 |
Сварка BMW M1
|
Сварка
|
Cтоимость (руб)
|
| Сварка порогов | 3 490 |
| Сварка днища автомобиля | 3 490 |
| Сварка крыла автомобиля | 3 260 |
| Сварка глушителя автомобиля | 3 490 |
| Сварка двигателя | 4 890 |
| Ремонт трубок автокондиционера | 2 270 |
| Ремонт алюминиевых деталей кузова | 1 200 |
| Ремонт трубок гидроусилителя | 1 200 |
| Ремонт алюминиевых топливных баков | 1 200 |
| Ремонт автомобильных дисков | 1 200 |
| Ремонт трубок ГУР | 1 200 |
| Ремонт алюминиевого капота | 1 200 |
| Ремонт поддона картера | 1 200 |
| Сварка блоков цилиндров | 1 200 |
| Ремонт алюминиевых радиаторов автомобилей | 1 200 |
Дополнительное оборудование BMW M1
|
Дополнительное оборудование
|
Cтоимость (руб)
|
| Установка автосигнализации | 3 490 |
| Установка ксенона в автомобиль | 3 490 |
| Установка аудиосистем в автомобиль | 3 490 |
| Установка дефлекторов на окна автомобиля | 870 |
| Установка музыки в автомобиль | 3 490 |
| Установка сигнализации с автозапуском | 6 980 |
| Установка автозвука | 3 490 |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 3 490 |
| Установка защиты автомобиля (охранные системы) | 8 730 |
| Установка мультимедиа в автомобиль | 3 490 |
| Установка биксенона | 3 490 |
| Установка автоакустики | 3 490 |
| Установка дефлектора на капот автомобиля | 1 750 |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 3 490 |
| Установка противоугонных систем | 6 980 |
| Дополнительное оборудование | 0 |
|
|
Ремонт BMW M1 цена:
Техническое обслуживание BMW M1
|
Техническое обслуживание
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена масла в двигателе | 1 220 |
| Замена масла в АКПП | 1 750 |
| Замена масла в МКПП | 1 220 |
| Замена тормозной жидкости | 2 100 |
| Замена ремня ГРМ | 7 330 |
| Замена масляного фильтра | 520 |
| Замена охлаждающей жидкости | 2 100 |
| Замена цепи ГРМ | 12 220 |
| Замена воздушного фильтра | 700 |
| Замена салонного фильтра | 1 050 |
| Замена топливного фильтра | 1 400 |
| Замена свечей зажигания | 1 400 |
Диагностика BMW M1
|
Диагностика
|
Cтоимость (руб)
|
| Комплексная диагностика | 3 490 |
| Электронная диагностика систем автомобиля | 1 750 |
| Диагностика неисправностей автомобиля | 1 750 |
| Диагностика электрики автомобиля | 1 750 |
| Диагностика электрооборудования автомобиля | 1 750 |
| Компьютерная диагностика | 870 |
Ремонт трансмиссии BMW M1
|
Ремонт трансмиссии
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт АКПП | 8 730 |
| Замена сцепления | 10 480 |
| Ремонт редукторов моста | 8 730 |
| Ремонт коробки МКПП | 12 220 |
| Ремонт приводов автомобиля | 3 490 |
| Ремонт и замена коробки DSG 7 | 17 460 |
| Ремонт коробки вариатор | 17 460 |
| Замена сцепления МКПП | 10 480 |
| Замена шруса | 2 790 |
| Замена масла в коробке DSG 7 | 2 270 |
| Замена масла в коробке вариатор | 2 270 |
| Замена коробки вариатор | 10 480 |
| Диагностика МКПП | 870 |
| Диагностика АКПП | 1 750 |
| Ремонт и замена селектора АКПП | 1 750 |
| Диагностика заднего моста | 870 |
| Капитальный ремонт АКПП | 17 460 |
| DSG 7 | 0 |
| Вариатор | 0 |
Двигатель BMW M1
|
Двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Капитальный ремонт двигателя | 43 650 |
| Замена ремня ГРМ | 7 330 |
| Замена распредвала | 4 710 |
| Замена приводного ремня | 1 220 |
| Замена свечей зажигания | 1 400 |
| Ремонт турбины | 13 100 |
| Ремонт системы охлаждения | 5 590 |
| Ремонт топливной системы | 870 |
| Замена цепи ГРМ | 12 220 |
| Промывка двигателя | 2 100 |
| Хонингование блока цилиндров | 8 730 |
| Расточка блока цилиндров двигателя | 7 330 |
| Диагностика двигателя | 870 |
| Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 2 100 |
| Чистка радиатора без снятия | 2 620 |
| Промывка со снятием радиатора | 7 860 |
Дизельный двигатель BMW M1
|
Дизельный двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Диагностика дизельных двигателей | 1 750 |
| Ремонт ТНВД | 8 730 |
| Ремонт форсунок | 6 110 |
| Диагностика турбины дизельного двигателя | 2 100 |
| Капитальные ремонт дизельного двигателя | 17 460 |
| Ремонт турбин дизельных двигателей | 13 100 |
| Диагностика форсунок дизельного двигателя | 2 100 |
| Замена свечей накаливания | 1 400 |
| Промывка дизельных форсунок | 3 490 |
| Замер компрессии | 870 |
Электрооборудованиe BMW M1
|
Электрооборудованиe
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт электропроводки | 870 |
| Ремонт генератора | 3 490 |
| Ремонт стартера | 5 240 |
| Ремонт печки автомобиля | 5 240 |
| Ремонт электрики | 870 |
| Диагностика автокондиционеров | 1 750 |
| Заправка автокондиционера | 870 |
| Очистка автокондиционера | 1 750 |
| Антибактериальная обработка кондиционера | 2 100 |
| Профилактика кондиционера | 1 400 |
| Проверка кондиционера | 1 220 |
| Ремонт автокондиционера | 2 270 |
| Замена датчиков | 870 |
| Замена ламп освещения | 520 |
Ремонт ходовой (подвеска) BMW M1
|
Ремонт ходовой (подвеска)
|
Cтоимость (руб)
|
| Сход-развал | 3 490 |
| Шиномонтаж | 2 620 |
| Диагностика подвески автомобиля | 870 |
| Замена стабилизаторов | 3 140 |
| Ремонт подвески | 3 490 |
| Ремонт пневмоподвески | 2 100 |
| Замена сайлентблоков | 1 400 |
| Замена амортизаторов | 4 370 |
Рулевое управление BMW M1
|
Рулевое управление
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт рулевого управления | 1 750 |
| Ремонт рулевой рейки | 17 460 |
| Ремонт гидроусилителя руля | 1 400 |
| Диагностика рулевой рейки | 2 620 |
| Диагностика рулевого управления | 520 |
Покраска BMW M1
|
Покраска
|
Cтоимость (руб)
|
| Полная покраска автомобиля | 69 840 |
| Локальная покраска автомобиля | 1 750 |
| Покраска вмятины автомобиля | 1 160 |
| Покраска сколов автомобиля | 1 160 |
| Покраска царапин автомобиля | 1 160 |
| Подбор краски | 0 |
| Покраска бампера | 2 910 |
| Покраска крыла | 2 910 |
| Покраска двери автомобиля | 2 910 |
| Покраска других элементов кузова | 1 160 |
Тормозная система BMW M1
|
Тормозная система
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена тормозного суппорта | 1 750 |
| Замена тормозной жидкости | 2 100 |
| Диагностика тормозной системы | 2 620 |
| Ремонт тормозной системы | 700 |
| Замена тормозных колодок | 1 750 |
| Замена тормозных дисков | 1 750 |
Кузовной ремонт BMW M1
|
Кузовной ремонт
|
Cтоимость (руб)
|
| Кузовные работы автомобиля | 1 160 |
| Локальный ремонт кузова | 1 750 |
| Рихтовка кузова | 1 160 |
| Ремонт и удаление мелких царапин на автомобиле | 580 |
| Ремонт и удаление вмятин на кузове | 1 160 |
| Ремонт и удаление сколов на кузове | 580 |
| Ремонт и замена двери | 1 160 |
| Ремонт и замена бампера | 1 160 |
| Ремонт и замена крыла | 1 160 |
| Ремонт других элементов кузова | 1 160 |
Ремонт стекол BMW M1
|
Ремонт стекол
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт автостекол | 580 |
| Ремонт лобового стекла | 580 |
| Ремонт заднего стекла | 580 |
| Ремонт стекла передней двери | 580 |
| Удаление сколов на лобовом стекле | 870 |
| Удаление трещин на лобовом стекле | 870 |
| Замена заднего стекла | 5 240 |
| Ремонт стекла двери | 870 |
| Замена стекла двери | 2 620 |
| Замена и установка автостекол | 3 490 |
| Ремонт и удаление сколов на стекле | 580 |
| Ремонт и удаление царапин на стекле | 580 |
| Вклейка лобового стекла | 5 240 |
| Ремонт и удаление трещин на стекле | 580 |
Мойка, Химчистка, Полировка BMW M1
|
Мойка, Химчистка, Полировка
|
Cтоимость (руб)
|
| Химчистка салона | 600 |
| Химчистка пола | 2 000 |
| Абразивная полировка | 800 |
| Полировка кузова | 800 |
| Химчистка потолка | 2 000 |
| Восстановительная полировка | 10 000 |
| Техническая мойка | 240 |
| Химчистка ворсового коврика | 200 |
| Устранение потертостей | 1 000 |
| Ручная мойка кузова нано шампунем | 600 |
| Химчистка интерьера | 800 |
| Защитная полировка | 2 000 |
| Химчистка сидений | 800 |
| Полировка бампера | 700 |
| Химчистка задних сидений | 800 |
| Полировка салона | 1 000 |
| Химчистка передних сидений | 800 |
| Полировка фар | 1 000 |
| Химчистка кожаных сидений | 750 |
| Полировка автостекол | 2 000 |
| Химчистка дверных облицовок | 600 |
| Полировка дисков | 1 200 |
| Химчистка дверей | 600 |
| Химчистка панели | 600 |
| Химчистка багажника | 850 |
Аргонная сварка BMW M1
|
Аргонная сварка
|
Cтоимость (руб)
|
| Сварка алюминия автомобиля | 3 490 |
| Сварка кузова автомобиля | 17 110 |
| Сварка и ремонт алюминиевых трубок автомобиля | 2 270 |
| Сварка аргоном алюминия | 1 200 |
Сварка BMW M1
|
Сварка
|
Cтоимость (руб)
|
| Сварка порогов | 3 490 |
| Сварка днища автомобиля | 3 490 |
| Сварка крыла автомобиля | 3 260 |
| Сварка глушителя автомобиля | 3 490 |
| Сварка двигателя | 4 890 |
| Ремонт трубок автокондиционера | 2 270 |
| Ремонт алюминиевых деталей кузова | 1 200 |
| Ремонт трубок гидроусилителя | 1 200 |
| Ремонт алюминиевых топливных баков | 1 200 |
| Ремонт автомобильных дисков | 1 200 |
| Ремонт трубок ГУР | 1 200 |
| Ремонт алюминиевого капота | 1 200 |
| Ремонт поддона картера | 1 200 |
| Сварка блоков цилиндров | 1 200 |
| Ремонт алюминиевых радиаторов автомобилей | 1 200 |
Дополнительное оборудование BMW M1
|
Дополнительное оборудование
|
Cтоимость (руб)
|
| Установка автосигнализации | 3 490 |
| Установка ксенона в автомобиль | 3 490 |
| Установка аудиосистем в автомобиль | 3 490 |
| Установка дефлекторов на окна автомобиля | 870 |
| Установка музыки в автомобиль | 3 490 |
| Установка сигнализации с автозапуском | 6 980 |
| Установка автозвука | 3 490 |
| Установка видеорегистратора в автомобиль | 3 490 |
| Установка защиты автомобиля (охранные системы) | 8 730 |
| Установка мультимедиа в автомобиль | 3 490 |
| Установка биксенона | 3 490 |
| Установка автоакустики | 3 490 |
| Установка дефлектора на капот автомобиля | 1 750 |
| Установка камеры заднего вида на автомобиль | 3 490 |
| Установка противоугонных систем | 6 980 |
| Дополнительное оборудование | 0 |
|
|
Ремонт BMW M1
BMW M1 – это спортивная модификация автомобилей 1-й серии немецкого автоконцерна. Отличительной чертой является конфигурация кузова – трехдверное купе. Модель имеет одно поколение, которое маркировалось как e82. Часто эту машину путают с топовыми версиями второго поколения (F20/F21), которые имеют обозначение M135i и M140i. Однако в этом случае речь идет лишь о маркетинговом ходе, поскольку автомобили не имеют прямого отношения к крылу Motorsport. Отметим, что модель имела большой спрос у фанатов заряженных компактных автомобилей, что позволило немецкому бренду вдвое превзойти ожидаемые продажи.
Специфика
Автомобили BMW серии M – это некая тонкая грань между гражданским транспортом и спортивной машиной. Цена таких моделей всегда весьма высока (даже на вторичном рынке), однако, покупатели всегда знают, за что платят. Практически бескомпромиссный автомобиль дает ощущение драйва в сочетании с полным контролем над дорогой. Однако речь идет только тех случаях, когда за рулем находится водитель с большим стажем, который понимает, что делает, а не дилетант, который просто жмет на гашетку и надеется на электронику.
Рассмотрим технические характеристики:
- ДВС – 3.0, бензин, турбонаддув
- КПП – механическая, 6-ступенчатая
- Привод – задний
- Мощность – 340 л.с.
- Крутящий момент – 450 Нм
- Разгон до 100км/час – 4.9с
Также автомобиль имеет отличный потенциал для осуществления тюнинга. Нередки случаи увеличения мощности почти в 2 раза.
Эксплуатация
BMW M1 редко является единственным автомобилем владельца. В Москве ежедневная эксплуатация такой машины – сомнительное удовольствие. Многочасовые пробки утомляют и водителя, и мощные агрегаты. Если же говорить про обслуживание – спортивные характеристики также существенно увеличивают и стоимость расходников. Требуется регулярная диагностика в грамотном сервисном центре, поскольку нагрузка на механизмы весьма и весьма существенна. Ремонт BMW M1 стоит доверять исключительно профессионалам, поскольку это – отнюдь не рядовая модель марки.
Выбор техцентра
Ремонт BMW M1 часто связан с быстрым износом деталей сложных механизмов. Работая на пределе возможностей, агрегаты быстро теряют свой запас ресурса. Для того чтобы восстановить рабочее состояние, стоит выбрать достойный автосервис BMW. Если речь идет об официальном дилере – то такое мероприятие может разорить Вас в два счета. Шильд «M» существенно увеличивает стоимость любых операций. Однако помните, что существуют и альтернативные варианты. Например, сеть техцентров QUALITY MOTORS позволит сэкономить на обслуживании, предлагая высокое качество всех осуществляемых мероприятий.
Приведем несколько преимуществ техцентров:
- 5 станций по обслуживанию и ремонту
- Бесплатная диагностика при обращении
- ТО под ключ (все запчасти Вы можете приобрести на месте)
- Ремонт ДВС и КПП любой сложности
- Кузовной и малярный цех
- Детейлинг-центр
