Работы по кузову, это основной вид деятельности нашего техцентра.
Мы знаем о кузовном ремонте всё и даже больше….
- Звоните сейчас
- +7 (916) 097-12-12
- Время работы
- Пн-Вс: 10.00 - 21.00
Ремонт двигателя BMW 5 Series GT в Москве
Ремонт двигателя BMW 5 Series GT цена:
Ремонт двигателя BMW 5 Series GT
|
Двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Капитальный ремонт двигателя | 40 800 |
| Переборка двигателя | 40 800 |
| Промывка двигателя | 1 960 |
| Замена поддона картера двигателя | 1 470 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 5 710 |
| Замена подушек двигателя | 3 590 |
| Диагностика двигателя | 820 |
Промывка радиатора BMW 5 Series GT
|
Промывка радиатора
|
Cтоимость (руб)
|
| Чистка радиатора без снятия | 2 450 |
| Промывка со снятием радиатора | 7 340 |
Ремонт ГРМ BMW 5 Series GT
|
ГРМ
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена ремня ГРМ | 6 850 |
| Замена цепи ГРМ | 11 420 |
Ремонт распредвала BMW 5 Series GT
|
Распредвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена распредвала | 4 410 |
| Замена сальника распредвала | 1 310 |
Ремонт коленвала BMW 5 Series GT
|
Коленвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт коленчатого вала двигателя | 9 790 |
| Замена коленчатого вала двигателя | 3 430 |
| Замена переднего сальника коленвала | 1 960 |
| Замена заднего сальника коленвала | 9 790 |
| Расточка коленвала | 9 790 |
| Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 1 960 |
Ремонт приводного ремня BMW 5 Series GT
|
Приводный ремень
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена приводного ремня | 1 140 |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | 820 |
Ремонт поршней BMW 5 Series GT
|
Поршни
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена поршневых колец | 13 060 |
| Замена поршневой группы | 14 690 |
Ремонт цилиндров BMW 5 Series GT
|
Цилиндры
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт блока цилиндров двигателя | 11 420 |
| Замена головки блока цилиндров двигателя | 11 420 |
| Ремонт ГБЦ двигателя | 9 790 |
| Хонингование блока цилиндров | 8 160 |
| Расточка блока цилиндров двигателя | 6 850 |
Ремонт клапанов BMW 5 Series GT
|
Клапаны
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена направляющих втулок клапанов | 4 900 |
Ремонт насоса BMW 5 Series GT
|
Насос
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена масляного насоса | 6 200 |
| Ремонт масляного насоса | 4 080 |
Ремонт свечей BMW 5 Series GT
|
Свечи
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена свечей зажигания | 1 310 |
Ремонт турбины BMW 5 Series GT
|
Турбина
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт турбины | 12 240 |
| Замена турбины | 4 900 |
Ремонт системы охлаждения BMW 5 Series GT
|
Система охлаждения
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт системы охлаждения | 5 220 |
| Замена охлаждающей жидкости | 1 960 |
| Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | 820 |
| Диагностика системы охлаждения | 820 |
Ремонт топливной системы BMW 5 Series GT
|
Топливная система
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт топливной системы | 820 |
| Замена топливного фильтра | 1 310 |
| Диагностика топливной системы | 820 |
| Диагностика инжектора | 1 630 |
| Диагностика бензонасоса | 3 260 |
| Ремонт инжектора | 9 790 |
| Замена бензонасоса | 5 880 |
| Промывка дроссельной заслонки | 3 260 |
| Промывка чистка топливных форсунок ультразвуковая | 5 710 |
| Промывка чистка инжектора WINS | 3 750 |
|
|
Ремонт двигателя BMW 5 Series GT цена:
Ремонт двигателя BMW 5 Series GT
|
Двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Капитальный ремонт двигателя | 40 800 |
| Переборка двигателя | 40 800 |
| Промывка двигателя | 1 960 |
| Замена поддона картера двигателя | 1 470 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 5 710 |
| Замена подушек двигателя | 3 590 |
| Диагностика двигателя | 820 |
Промывка радиатора BMW 5 Series GT
|
Промывка радиатора
|
Cтоимость (руб)
|
| Чистка радиатора без снятия | 2 450 |
| Промывка со снятием радиатора | 7 340 |
Ремонт ГРМ BMW 5 Series GT
|
ГРМ
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена ремня ГРМ | 6 850 |
| Замена цепи ГРМ | 11 420 |
Ремонт распредвала BMW 5 Series GT
|
Распредвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена распредвала | 4 410 |
| Замена сальника распредвала | 1 310 |
Ремонт коленвала BMW 5 Series GT
|
Коленвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт коленчатого вала двигателя | 9 790 |
| Замена коленчатого вала двигателя | 3 430 |
| Замена переднего сальника коленвала | 1 960 |
| Замена заднего сальника коленвала | 9 790 |
| Расточка коленвала | 9 790 |
| Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 1 960 |
Ремонт приводного ремня BMW 5 Series GT
|
Приводный ремень
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена приводного ремня | 1 140 |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | 820 |
Ремонт поршней BMW 5 Series GT
|
Поршни
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена поршневых колец | 13 060 |
| Замена поршневой группы | 14 690 |
Ремонт цилиндров BMW 5 Series GT
|
Цилиндры
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт блока цилиндров двигателя | 11 420 |
| Замена головки блока цилиндров двигателя | 11 420 |
| Ремонт ГБЦ двигателя | 9 790 |
| Хонингование блока цилиндров | 8 160 |
| Расточка блока цилиндров двигателя | 6 850 |
Ремонт клапанов BMW 5 Series GT
|
Клапаны
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена направляющих втулок клапанов | 4 900 |
Ремонт насоса BMW 5 Series GT
|
Насос
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена масляного насоса | 6 200 |
| Ремонт масляного насоса | 4 080 |
Ремонт свечей BMW 5 Series GT
|
Свечи
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена свечей зажигания | 1 310 |
Ремонт турбины BMW 5 Series GT
|
Турбина
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт турбины | 12 240 |
| Замена турбины | 4 900 |
Ремонт системы охлаждения BMW 5 Series GT
|
Система охлаждения
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт системы охлаждения | 5 220 |
| Замена охлаждающей жидкости | 1 960 |
| Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | 820 |
| Диагностика системы охлаждения | 820 |
Ремонт топливной системы BMW 5 Series GT
|
Топливная система
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт топливной системы | 820 |
| Замена топливного фильтра | 1 310 |
| Диагностика топливной системы | 820 |
| Диагностика инжектора | 1 630 |
| Диагностика бензонасоса | 3 260 |
| Ремонт инжектора | 9 790 |
| Замена бензонасоса | 5 880 |
| Промывка дроссельной заслонки | 3 260 |
| Промывка чистка топливных форсунок ультразвуковая | 5 710 |
| Промывка чистка инжектора WINS | 3 750 |
|
|
Ремонт двигателя
Ремонт двигателя BMW 5 Series GT
Ремонт двигателя BMW 5 Series GT можно доверить только мастеру. Он необходим в том случае, если мотор барахлит или авто не заводится. Качественно восстановить двигатель можно только после диагностики. Только так мастеру удается достоверно установить источник проблемы, подобрать совместимые с автомобилем запчасти.
Ремонт на первоклассном уровне в Москве возможен в автосервисе BMW СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва. Здесь работают идеально разбирающиеся в устройстве немецких автомобилей мастера. Они не навязывают лишних услуг и быстро решают имеющиеся проблемы. Обеспечивают ожидаемый клиентом уровень сервисного обслуживания.
