Работы по кузову, это основной вид деятельности нашего техцентра.
Мы знаем о кузовном ремонте всё и даже больше….
- Звоните сейчас
- +7 (916) 097-12-12
- Время работы
- Пн-Вс: 10.00 - 21.00
Ремонт двигателя Lexus в Москве
Ремонт двигателя Lexus цена:
Ремонт двигателя Lexus
|
Двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Капитальный ремонт двигателя | 45 000 |
| Переборка двигателя | 45 000 |
| Промывка двигателя | 2 160 |
| Замена поддона картера двигателя | 1 620 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 6 300 |
| Замена подушек двигателя | 3 960 |
| Диагностика двигателя | 900 |
Ремонт ГРМ Lexus
|
ГРМ
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена ремня ГРМ | 7 560 |
| Замена цепи ГРМ | 12 600 |
Ремонт распредвала Lexus
|
Распредвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена распредвала | 4 860 |
| Замена сальника распредвала | 1 440 |
Ремонт коленвала Lexus
|
Коленвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт коленчатого вала двигателя | 10 800 |
| Замена коленчатого вала двигателя | 3 780 |
| Замена переднего сальника коленвала | 2 160 |
| Замена заднего сальника коленвала | 10 800 |
| Расточка коленвала | 10 800 |
| Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 2 160 |
Ремонт приводного ремня Lexus
|
Приводный ремень
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена приводного ремня | 1 260 |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | 900 |
Ремонт поршней Lexus
|
Поршни
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена поршневых колец | 14 400 |
| Замена поршневой группы | 16 200 |
Ремонт цилиндров Lexus
|
Цилиндры
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт блока цилиндров двигателя | 12 600 |
| Замена головки блока цилиндров двигателя | 12 600 |
| Ремонт ГБЦ двигателя | 10 800 |
| Хонингование блока цилиндров | 9 000 |
| Расточка блока цилиндров двигателя | 7 560 |
Ремонт клапанов Lexus
|
Клапаны
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена направляющих втулок клапанов | 5 400 |
Ремонт насоса Lexus
|
Насос
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена масляного насоса | 6 840 |
| Ремонт масляного насоса | 4 500 |
Ремонт свечей Lexus
|
Свечи
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена свечей зажигания | 1 440 |
Ремонт турбины Lexus
|
Турбина
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт турбины | 13 500 |
| Замена турбины | 5 400 |
Ремонт системы охлаждения Lexus
|
Система охлаждения
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт системы охлаждения | 5 760 |
| Замена охлаждающей жидкости | 2 160 |
| Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | 900 |
| Диагностика системы охлаждения | 900 |
Ремонт топливной системы Lexus
|
Топливная система
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт топливной системы | 900 |
| Замена топливного фильтра | 1 440 |
| Диагностика топливной системы | 900 |
| Диагностика инжектора | 1 800 |
| Диагностика бензонасоса | 3 600 |
| Ремонт инжектора | 10 800 |
| Замена бензонасоса | 6 480 |
| Промывка дроссельной заслонки | 3 600 |
| Промывка чистка топливных форсунок ультразвуковая | 6 300 |
| Промывка чистка инжектора WINS | 4 140 |
|
|
Ремонт двигателя Lexus цена:
Ремонт двигателя Lexus
|
Двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Капитальный ремонт двигателя | 45 000 |
| Переборка двигателя | 45 000 |
| Промывка двигателя | 2 160 |
| Замена поддона картера двигателя | 1 620 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 6 300 |
| Замена подушек двигателя | 3 960 |
| Диагностика двигателя | 900 |
Ремонт ГРМ Lexus
|
ГРМ
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена ремня ГРМ | 7 560 |
| Замена цепи ГРМ | 12 600 |
Ремонт распредвала Lexus
|
Распредвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена распредвала | 4 860 |
| Замена сальника распредвала | 1 440 |
Ремонт коленвала Lexus
|
Коленвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт коленчатого вала двигателя | 10 800 |
| Замена коленчатого вала двигателя | 3 780 |
| Замена переднего сальника коленвала | 2 160 |
| Замена заднего сальника коленвала | 10 800 |
| Расточка коленвала | 10 800 |
| Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 2 160 |
Ремонт приводного ремня Lexus
|
Приводный ремень
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена приводного ремня | 1 260 |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | 900 |
Ремонт поршней Lexus
|
Поршни
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена поршневых колец | 14 400 |
| Замена поршневой группы | 16 200 |
Ремонт цилиндров Lexus
|
Цилиндры
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт блока цилиндров двигателя | 12 600 |
| Замена головки блока цилиндров двигателя | 12 600 |
| Ремонт ГБЦ двигателя | 10 800 |
| Хонингование блока цилиндров | 9 000 |
| Расточка блока цилиндров двигателя | 7 560 |
Ремонт клапанов Lexus
|
Клапаны
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена направляющих втулок клапанов | 5 400 |
Ремонт насоса Lexus
|
Насос
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена масляного насоса | 6 840 |
| Ремонт масляного насоса | 4 500 |
Ремонт свечей Lexus
|
Свечи
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена свечей зажигания | 1 440 |
Ремонт турбины Lexus
|
Турбина
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт турбины | 13 500 |
| Замена турбины | 5 400 |
Ремонт системы охлаждения Lexus
|
Система охлаждения
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт системы охлаждения | 5 760 |
| Замена охлаждающей жидкости | 2 160 |
| Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | 900 |
| Диагностика системы охлаждения | 900 |
Ремонт топливной системы Lexus
|
Топливная система
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт топливной системы | 900 |
| Замена топливного фильтра | 1 440 |
| Диагностика топливной системы | 900 |
| Диагностика инжектора | 1 800 |
| Диагностика бензонасоса | 3 600 |
| Ремонт инжектора | 10 800 |
| Замена бензонасоса | 6 480 |
| Промывка дроссельной заслонки | 3 600 |
| Промывка чистка топливных форсунок ультразвуковая | 6 300 |
| Промывка чистка инжектора WINS | 4 140 |
|
|
Ремонт двигателя Lexus цена:
Ремонт двигателя Lexus
|
Двигатель
|
Cтоимость (руб)
|
| Капитальный ремонт двигателя | 45 000 |
| Переборка двигателя | 45 000 |
| Промывка двигателя | 2 160 |
| Замена поддона картера двигателя | 1 620 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 6 300 |
| Замена подушек двигателя | 3 960 |
| Диагностика двигателя | 900 |
Ремонт ГРМ Lexus
|
ГРМ
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена ремня ГРМ | 7 560 |
| Замена цепи ГРМ | 12 600 |
Ремонт распредвала Lexus
|
Распредвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена распредвала | 4 860 |
| Замена сальника распредвала | 1 440 |
Ремонт коленвала Lexus
|
Коленвал
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт коленчатого вала двигателя | 10 800 |
| Замена коленчатого вала двигателя | 3 780 |
| Замена переднего сальника коленвала | 2 160 |
| Замена заднего сальника коленвала | 10 800 |
| Расточка коленвала | 10 800 |
| Ремонт кривошипно-шатунного механизма | 2 160 |
Ремонт приводного ремня Lexus
|
Приводный ремень
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена приводного ремня | 1 260 |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | 900 |
Ремонт поршней Lexus
|
Поршни
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена поршневых колец | 14 400 |
| Замена поршневой группы | 16 200 |
Ремонт цилиндров Lexus
|
Цилиндры
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт блока цилиндров двигателя | 12 600 |
| Замена головки блока цилиндров двигателя | 12 600 |
| Ремонт ГБЦ двигателя | 10 800 |
| Хонингование блока цилиндров | 9 000 |
| Расточка блока цилиндров двигателя | 7 560 |
Ремонт клапанов Lexus
|
Клапаны
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена направляющих втулок клапанов | 5 400 |
Ремонт насоса Lexus
|
Насос
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена масляного насоса | 6 840 |
| Ремонт масляного насоса | 4 500 |
Ремонт свечей Lexus
|
Свечи
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена свечей зажигания | 1 440 |
Ремонт турбины Lexus
|
Турбина
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт турбины | 13 500 |
| Замена турбины | 5 400 |
Ремонт системы охлаждения Lexus
|
Система охлаждения
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт системы охлаждения | 5 760 |
| Замена охлаждающей жидкости | 2 160 |
| Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | 900 |
| Диагностика системы охлаждения | 900 |
Ремонт топливной системы Lexus
|
Топливная система
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт топливной системы | 900 |
| Замена топливного фильтра | 1 440 |
| Диагностика топливной системы | 900 |
| Диагностика инжектора | 1 800 |
| Диагностика бензонасоса | 3 600 |
| Ремонт инжектора | 10 800 |
| Замена бензонасоса | 6 480 |
| Промывка дроссельной заслонки | 3 600 |
| Промывка чистка топливных форсунок ультразвуковая | 6 300 |
| Промывка чистка инжектора WINS | 4 140 |
|
|
Ремонт двигателя
Благодаря превосходному качеству сборки японских автомобилей, ремонт двигателя Лексус не является распространенной процедурой, потребность в нем чаще всего возникает в результате аварийных ситуаций. В большинстве случаев автомобилям требуется текущий ремонт, включающий в себя замену изношенных расходных материалов. Однако в случае необходимости специалисты СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва выполнят ремонт ДВС любой сложности, включая капитальный ремонт двигателя Lexus.
Соблюдение технических параметров при работе двигателя во многом зависит от состояния головки блока цилиндров, так как в ней расположены элементы газораспределительного механизма. В большинстве случаев ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров) Лексус заключается в замене расходных материалов. При возникновении таких серьезных дефектов, как трещины ГБЦ, поврежденную деталь необходимо менять, так как ее ремонт является временной мерой, позволяющей лишь ненадолго отсрочить проведение этого дорогостоящего мероприятия.
Наиболее распространенным видом работ, связанным с восстановлением работоспособности двигателя является ремонт цилиндро — поршневой группы Лексус, в ходе которого выполняется устранение таких механических повреждений деталей, как пробоины, трещины, сколы и различные виды деформации. Основным методом их обработки является расточка, выполняемая в соответствии с утвержденными для данной модели ремонтными размерами.
Качественный ремонт кривошипно-шатунного механизма Лексус рано или поздно необходим любому двигателю, так как нагрузка на шатуны настолько велика, что в процессе эксплуатации повреждается поверхность шатунных отверстий и их геометрия, устранить неисправность можно при помощи специальной обработки и расточки.
При возникновении повышенного износа на коленвале автомобиля выполняется расточка коленчатого вала Lexus. Главную роль при проведении данного вида работ играет мастерство и профессионализм исполнителей, так как нарушение структуры металла может привести к серьезным последствиям, требующим значительных финансовых затрат.
Одним из этапов ремонта двигателя является хонингование блока цилиндров Lexus, которое заключается в устранении царапин на стенках детали и эффекта конусности цилиндров ДВС. При этом работы выполняются в два этапа: первый подразумевает проведение черновой обработки с использованием грубого абразива, второй — финишную обработку. Качественная шлифовка головки Лексус выполняется в соответствии с требованиями завода-изготовителя, регламентирующего максимально допустимую толщину снимаемого материала. Нарушение технологии выполнения работ может повлечь возникновение детонации.
Выполнение описанных работ следует доверить специалистам, так как только на базе современного автосервиса можно произвести качественный ремонт двигателя Лексус. В некоторых случаях двигатель подвергается разбивке на составные части, с целью очистки внутренних элементов от скопившегося нагара и замены изношенных деталей. Решение о том, что автомобилю требуется переборка двигателя Lexus, принимается сотрудником технического центра после качественной диагностики и согласования с владельцем. В ходе проведения данного вида работ выполняется оценка состояния внутренних деталей, переборка позволяет выявить необходимость и время проведения такого сложного мероприятия, как капиталка двигателя Лексус.
Специалисты автосервиса СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва обладают глубокими знаниями технологии выполнения ремонтных работ. Благодаря регулярному посещению курсов повышения квалификации, обслуживающий персонал своевременно знакомится с новейшими технологиями, в соответствии с которыми выполняется профессиональный ремонт двигателя автомобиля Lexus.
Благодаря превосходному качеству сборки японских автомобилей, ремонт двигателя Лексус не является распространенной процедурой, потребность в нем чаще всего возникает в результате аварийных ситуаций. В большинстве случаев автомобилям требуется текущий ремонт, включающий в себя замену изношенных расходных материалов. Однако в случае необходимости специалисты СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва выполнят ремонт ДВС любой сложности, включая капитальный ремонт двигателя Lexus.
Соблюдение технических параметров при работе двигателя во многом зависит от состояния головки блока цилиндров, так как в ней расположены элементы газораспределительного механизма. В большинстве случаев ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров) Лексус заключается в замене расходных материалов. При возникновении таких серьезных дефектов, как трещины ГБЦ, поврежденную деталь необходимо менять, так как ее ремонт является временной мерой, позволяющей лишь ненадолго отсрочить проведение этого дорогостоящего мероприятия.
Наиболее распространенным видом работ, связанным с восстановлением работоспособности двигателя является ремонт цилиндро — поршневой группы Лексус, в ходе которого выполняется устранение таких механических повреждений деталей, как пробоины, трещины, сколы и различные виды деформации. Основным методом их обработки является расточка, выполняемая в соответствии с утвержденными для данной модели ремонтными размерами.
Качественный ремонт кривошипно-шатунного механизма Лексус рано или поздно необходим любому двигателю, так как нагрузка на шатуны настолько велика, что в процессе эксплуатации повреждается поверхность шатунных отверстий и их геометрия, устранить неисправность можно при помощи специальной обработки и расточки.
При возникновении повышенного износа на коленвале автомобиля выполняется расточка коленчатого вала Lexus. Главную роль при проведении данного вида работ играет мастерство и профессионализм исполнителей, так как нарушение структуры металла может привести к серьезным последствиям, требующим значительных финансовых затрат.
Одним из этапов ремонта двигателя является хонингование блока цилиндров Lexus, которое заключается в устранении царапин на стенках детали и эффекта конусности цилиндров ДВС. При этом работы выполняются в два этапа: первый подразумевает проведение черновой обработки с использованием грубого абразива, второй — финишную обработку. Качественная шлифовка головки Лексус выполняется в соответствии с требованиями завода-изготовителя, регламентирующего максимально допустимую толщину снимаемого материала. Нарушение технологии выполнения работ может повлечь возникновение детонации.
Выполнение описанных работ следует доверить специалистам, так как только на базе современного автосервиса можно произвести качественный ремонт двигателя Лексус. В некоторых случаях двигатель подвергается разбивке на составные части, с целью очистки внутренних элементов от скопившегося нагара и замены изношенных деталей. Решение о том, что автомобилю требуется переборка двигателя Lexus, принимается сотрудником технического центра после качественной диагностики и согласования с владельцем. В ходе проведения данного вида работ выполняется оценка состояния внутренних деталей, переборка позволяет выявить необходимость и время проведения такого сложного мероприятия, как капиталка двигателя Лексус.
Специалисты автосервиса СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва обладают глубокими знаниями технологии выполнения ремонтных работ. Благодаря регулярному посещению курсов повышения квалификации, обслуживающий персонал своевременно знакомится с новейшими технологиями, в соответствии с которыми выполняется профессиональный ремонт двигателя автомобиля Lexus.
