Ремонт Lexus Sc400 в Москве

Ремонт Lexus Sc400 цена:

Техническое обслуживание Lexus Sc400

Диагностика Lexus Sc400

Ремонт трансмиссии Lexus Sc400

Двигатель Lexus Sc400

Дизельный двигатель Lexus Sc400

Электрооборудованиe Lexus Sc400

Ремонт ходовой (подвеска) Lexus Sc400

Рулевое управление Lexus Sc400

Покраска Lexus Sc400

Тормозная система Lexus Sc400

Кузовной ремонт Lexus Sc400

Ремонт стекол Lexus Sc400

Мойка, Химчистка, Полировка Lexus Sc400

Аргонная сварка Lexus Sc400

Сварка Lexus Sc400

Дополнительное оборудование Lexus Sc400

Спортивное купе Lexus SC 400 было запущено в серийное производство в 1991 году. Эта модель стала первым автомобилем данного класса в модельном ряду японского гиганта. Фактически, автомобиль представляет собой люкс-версию Toyota Soarer, предназначенную для экспорта в США. Благодаря высокому качеству, стильному дизайну и великолепным техническим характеристикам Lexus SC 400 получил большой успех на американском рынке, потеснив конкурентов от BMV и Mercedes. Отличные отзывы стали причиной того, что модель оставалась в серии 10 лет, несмотря на принятый в компании Toyota стандарт пятилетнего срока «жизни» каждой отдельной модели. На российский рынок Lexus SC 400 официально не поставлялся, поэтому модель имеет ограниченное хождение на вторичном рынке.

Учитывая малое распространение модели, понятно, что сервисное обслуживание Lexus SC 400 в нашей стране осуществляет далеко не каждый автосервис. Вообще, хороших специалистов по этой модели очень мало. В то же время, качественное техническое обслуживание ТО Лексус СЦ 400 имеет особое значение, поскольку возраст и пробег большинства автомобилей находится уже на значительном уровне. Автосервис «Техцентр ЮСТА» г. Москва предлагает недорого владельцам этой модели в Москве профессиональное послегарантийное обслуживание Lexus SC 400. Наш сервис специализируется на всех видах обслуживания и ремонта автомобилей премиум класса. В том числе, мы имеем большой опыт работы и с данной моделью. Мы постоянно совершенствуем уровень квалификации нашего персонала и используем самое современное оборудование. Благодаря этому обслуживание Лексус СЦ 400 осуществляется с полным соблюдением требований производителя, а также — с учетом особенностей эксплуатации автомобиля в наших условиях. Это дает нам возможность обеспечить такое плановое обслуживание Lexus SC 400, которое позволит сравнительно дешево поддерживать ваш автомобиль в идеальном состоянии.

Автомобиль комплектуется восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4 литра. Силовой агрегат выдает мощность 294 лошадиные силы. Прекрасная динамика — далеко не единственное достоинство мотора. Система распределенного впрыска совместно с фирменным механизмом газораспределения обеспечивают экономичный расход топлива и сокращение объема вредных выбросов. Ремонт двигателя Лексус СЦ 400, цена которого бывает весьма значительной, может быть вызван низким качеством топлива. Образующиеся при этом отложения могут быть губительны для силового агрегата. Также большое значение имеете и качество смазывающего состава. Посещать автосервис Lexus SC 400 для замены масла специалисты «Техцентр ЮСТА» г. Москва рекомендуют не реже, чем через 5 тысяч километров пробега. Несколько раз отмечались случаи перегрева двигателя при выходе из строя помпы. Высокая стоимость ремонта обуславливает необходимость качественного сервиса — нашими мастерами рекомендуется регулярная диагностика Лексус СЦ 400, позволяющая оценить состояние системы охлаждения.

Четырехступенчатая коробка передач «автомат» на этой модели считается одной из самых надежных среди автомобилей производства 90-х годов. В большинстве случаев ремонт АКПП Lexus SC 400 обусловлен банальным нарушением правил эксплуатации. Кроме этого, важно выполнять замену трансмиссионного масла не реже чем через 40 тысяч километров пробега. Достаточно часто по результатам диагностики может рекомендоваться и более частая замена масла.

Еще одним плюсом автомобиля можно смело назвать его ходовую часть. Задняя подвеска — «многорычажка», передняя — двойной поперечный рычаг. Такая конструкция позволяет обеспечить спортивную жесткость и достаточный комфорт, необходимый для автомобиля этого класса. Кроме того, все элементы подвески отличаются высокой надежностью. При нормальной езде и квалифицированном обслуживании серьезный ремонт Лексус СЦ 400 может потребоваться не ранее 100 тысяч километров. Раньше всего может возникнуть необходимость купить сайлент-блоки на передний мост, которые могут потребовать замены через 50-60 тысяч километров пробега. В системе рулевого управления могут возникнуть проблемы после 200 тысяч километров, когда часто наблюдаются течи рулевой рейки. Каждый раз, выполняя плановый сервис Lexus SC 400, наши мастера проверяют состояние рабочей жидкости, от которого сильно зависит долговечность гидроусилителя. Также очень важно качественное обслуживание тормозной системы, при котором дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают длительный срок службы. Главным требованием можно назвать своевременную замену колодок при первом сигнале об их износе. Электрика большинства автомобилей этой марки демонстрирует четкую работу, несмотря на значительный срок службы. Любые возникающие эксплуатационные проблемы качественно и быстро решаются нашими специалистами.