Работы по кузову, это основной вид деятельности нашего техцентра.
Мы знаем о кузовном ремонте всё и даже больше….
- Звоните сейчас
- +7 (916) 097-12-12
- Время работы
- Пн-Вс: 10.00 - 21.00
Ремонт трансмиссии BMW M4 в Москве
Ремонт трансмиссии BMW M4 цена:
Ремонт КПП BMW M4
|
КПП
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт КПП | 12 470 |
| Замена КПП | 10 690 |
Ремонт МКПП BMW M4
|
МКПП
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена МКПП | 10 690 |
| Ремонт коробки МКПП | 12 470 |
| Замена сцепления МКПП | 10 690 |
| Замена тросов МКПП | 3 560 |
| Диагностика МКПП | 890 |
DSG 7 BMW M4
|
DSG 7
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт и замена коробки DSG 7 | 17 820 |
| Замена масла в коробке DSG 7 | 2 320 |
Вариатор BMW M4
|
Вариатор
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт коробки вариатор | 17 820 |
| Замена масла в коробке вариатор | 2 320 |
| Замена коробки вариатор | 10 690 |
Ремонт АКПП BMW M4
|
АКПП
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт АКПП | 8 910 |
| Замена АКПП | 10 690 |
| Ремонт гидроблока АКПП | 12 470 |
| Замена гидроблока АКПП | 3 560 |
| Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП | 10 690 |
| Диагностика АКПП | 1 780 |
| Ремонт и замена селектора АКПП | 1 780 |
| Капитальный ремонт АКПП | 17 820 |
| Ремонт и замена соленоидов АКПП | 3 560 |
| Ремонт эбу АКПП | 12 470 |
Ремонт приводов BMW M4
|
Приводы
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена приводов автомобиля | 4 810 |
| Ремонт приводов автомобиля | 3 560 |
| Замена шруса | 2 850 |
| Замена пыльника шруса | 7 480 |
| Замена внутреннего шруса | 7 480 |
| Замена наружного шруса | 5 700 |
Ремонт сцепления BMW M4
|
Сцепление
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена сцепления | 10 690 |
| Ремонт сцепления | 3 560 |
| Замена диска сцепления | 10 690 |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | 2 670 |
| Замена жидкости сцепления | 2 140 |
| Замена педали сцепления | 2 320 |
| Замена тросика сцепления | 2 670 |
| Замена маховика сцепления | 10 690 |
| Замена комплекта сцепления | 10 690 |
Ремонт редуктора BMW M4
|
Редуктор
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт редукторов моста | 8 910 |
| Замена редуктора моста | 5 350 |
| Ремонт заднего редуктора моста | 8 910 |
| Замена заднего редуктора моста | 5 350 |
| Ремонт переднего редуктора моста | 8 910 |
| Замена переднего редуктора моста | 5 350 |
| Замена масла в редукторе | 890 |
| Диагностика заднего моста | 890 |
Ремонт раздатки BMW M4
|
Раздатка
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт раздаточной коробки (раздатки) | 12 470 |
| Замена раздатки | 7 130 |
| Замена цепи раздатки | 4 460 |
| Замена подшипников раздатки | 4 460 |
| Замена масла в раздаточной коробке | 890 |
| Диагностика раздатки | 890 |
Ремонт сальников BMW M4
|
Сальники
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена сальника хвостовика редуктора | 3 210 |
| Замена сальников заднего редуктора | 3 210 |
| Замена сальников раздатки | 3 210 |
| Замена сальника мкпп | 3 210 |
| Замена сальника привода | 2 670 |
| Замена сальника редуктора | 3 210 |
| Замена сальника переднего редуктора | 3 210 |
|
|
Ремонт трансмиссии BMW M4 цена:
Ремонт КПП BMW M4
|
КПП
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт КПП | 12 470 |
| Замена КПП | 10 690 |
Ремонт МКПП BMW M4
|
МКПП
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена МКПП | 10 690 |
| Ремонт коробки МКПП | 12 470 |
| Замена сцепления МКПП | 10 690 |
| Замена тросов МКПП | 3 560 |
| Диагностика МКПП | 890 |
DSG 7 BMW M4
|
DSG 7
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт и замена коробки DSG 7 | 17 820 |
| Замена масла в коробке DSG 7 | 2 320 |
Вариатор BMW M4
|
Вариатор
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт коробки вариатор | 17 820 |
| Замена масла в коробке вариатор | 2 320 |
| Замена коробки вариатор | 10 690 |
Ремонт АКПП BMW M4
|
АКПП
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт АКПП | 8 910 |
| Замена АКПП | 10 690 |
| Ремонт гидроблока АКПП | 12 470 |
| Замена гидроблока АКПП | 3 560 |
| Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП | 10 690 |
| Диагностика АКПП | 1 780 |
| Ремонт и замена селектора АКПП | 1 780 |
| Капитальный ремонт АКПП | 17 820 |
| Ремонт и замена соленоидов АКПП | 3 560 |
| Ремонт эбу АКПП | 12 470 |
Ремонт приводов BMW M4
|
Приводы
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена приводов автомобиля | 4 810 |
| Ремонт приводов автомобиля | 3 560 |
| Замена шруса | 2 850 |
| Замена пыльника шруса | 7 480 |
| Замена внутреннего шруса | 7 480 |
| Замена наружного шруса | 5 700 |
Ремонт сцепления BMW M4
|
Сцепление
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена сцепления | 10 690 |
| Ремонт сцепления | 3 560 |
| Замена диска сцепления | 10 690 |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | 2 670 |
| Замена жидкости сцепления | 2 140 |
| Замена педали сцепления | 2 320 |
| Замена тросика сцепления | 2 670 |
| Замена маховика сцепления | 10 690 |
| Замена комплекта сцепления | 10 690 |
Ремонт редуктора BMW M4
|
Редуктор
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт редукторов моста | 8 910 |
| Замена редуктора моста | 5 350 |
| Ремонт заднего редуктора моста | 8 910 |
| Замена заднего редуктора моста | 5 350 |
| Ремонт переднего редуктора моста | 8 910 |
| Замена переднего редуктора моста | 5 350 |
| Замена масла в редукторе | 890 |
| Диагностика заднего моста | 890 |
Ремонт раздатки BMW M4
|
Раздатка
|
Cтоимость (руб)
|
| Ремонт раздаточной коробки (раздатки) | 12 470 |
| Замена раздатки | 7 130 |
| Замена цепи раздатки | 4 460 |
| Замена подшипников раздатки | 4 460 |
| Замена масла в раздаточной коробке | 890 |
| Диагностика раздатки | 890 |
Ремонт сальников BMW M4
|
Сальники
|
Cтоимость (руб)
|
| Замена сальника хвостовика редуктора | 3 210 |
| Замена сальников заднего редуктора | 3 210 |
| Замена сальников раздатки | 3 210 |
| Замена сальника мкпп | 3 210 |
| Замена сальника привода | 2 670 |
| Замена сальника редуктора | 3 210 |
| Замена сальника переднего редуктора | 3 210 |
|
|
Ремонт трансмиссии
Ремонт трансмиссии BMW M4
Ремонт трансмиссии BMW M4 максимально продлевает эксплуатационный ресурс автомобиля. Обеспечивает безопасные условия эксплуатации. В состав трансмиссии входит множество элементов. Ремонт неизбежен, если в районе расположения коробки слышны посторонние звуки при движении авто, либо переключение передач затруднено.
Бюджетно восстановить работу трансмиссии в Москве под силу мастерам автосервиса BMW СТО «Техцентр ЮСТА» г. Москва. Сервис оснащен дилерским оборудованием. В наличии запчасти на весь модельный ряд немецких авто. Механики прекрасно разбираются в устройстве машин, выполняют работы в срок.
